Descrizione
Soluzione, sviluppata per i veicoli a motore di nuova generazione atta a ridurre le emissioni di ossidi di azoto dai gas di scarico delle motorizzazioni diesel. L’impiego del prodotto è esclusivo per veicoli diesel con predisposizione AdBlue. L’AdBlue è composto da un reagente, urea e acqua. Il calore presente nel sistema di scarico converte l'urea, micronizzata attraverso l’apposito iniettore, in anidride carbonica e ammoniaca. Questa rappresenta la sostanza attiva e il principale componente del processo che si svolge all’interno del convertitore catalitico SCR. Durante il processo chimico-catalitico successivo, gli ossidi di azoto vengono trasformati in gas d'azoto e vapore acqueo. Il gas d’azoto è un elemento naturale presente nell'aria che respiriamo. Eventuali residui di ammoniaca vengono eliminati nel convertitore catalitico Clean-up integrato. L'AdBlue è un prodotto stabile e incolore, simile all’acqua e assolutamente non pericoloso (non è esplosivo, non è tossico, non è infiammabile) e inodore, che non presenta limitazioni per la conservazione e per il trasporto.